Moteur électrique hybride doux

Efficacité des véhicules hybrides légers

Le moteur à combusion interne est assisté par un moteur électrique.  À faible vitesse ou à l'arrêt, le moteur peut s'éteindre de lui-même et le générateur de démarrage de 48V redémarre tout en douceur lorsque cela est nécessaire. La batterie Lithium-ion 48V indépendante se recharge automatiquement grâce au freinage régénératif en phase de poussée et de freinage. Il n'est pas nécessaire de brancher la batterie à une source d'alimentation.

Plus d’efficacité énergétique, moins de coûts

Les moteurs hybrides légers sont un moyen efficace et avantageux de rejoindre la révolution électrique. Ils sont idéaux pour les personnes qui effectuent souvent de brefs trajets, surtout en ville et à des vitesses moyennes. Justement, Ford va proposer des moteurs hybrides légers à essence et à diesel. Le moteur EcoBoost Hybrid sera disponible sur la Fiesta, la Focus et le tout nouveau Kuga avec le moteur essence 1.0 litre EcoBoost. Quant au moteur EcoBlue Hybrid, doté de la toute dernière technologie Euro 6 diesel, il sera proposé sur le tout nouveau Kuga, le Transit Custom et le Transit.

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